带先导协助开启的平衡阀是用来控制超驰负载。它允许油液从方向阀（口2）到负载口（口1）单向自由流通，同时直动式，先导协助溢流阀功能可以控制从口1到口2的液流。口3的先导协助以先导比率的作用系数降低了溢流功能的有效设定值。此阀还被称作运动控制阀或者越过中心阀。

• 平衡阀的设定值应该至少为负载压力值的1.3倍。
• 顺时针旋转调节将会减少设定，降低压力。
• 完全释压情况下，设定低于200psi（14bar）。
• 2口的背压将会增加溢流值，增加值为（1+先导比）×压力值
• 标准设定下，阀的复位压力值高于阀开启值的85%。当设定值小于标准设定值，复位压力值的百分比将相应变小。
• 有两种单向阀开启压力可选。在防止执行器气穴现象的时候，推荐使用4psi（0.3bar）的单向开启压力。
• 所有的3口平衡阀，负载控制阀，以及先导开启单向阀都结构上可以相互替换。（对同样的规格情况下，他们是相同流量路径相同孔型）
• 此阀在先导级没有主动密封，因此口3和口2将会有3 in³/min@1000 psi (45 ml/min.@70 bar)的泄漏量。这在主从回路以及阀-缸回路的泄漏测试中需要考虑进去。
• 配置EPDM密封圈的插装阀可用在磷酸酯液压油系统。暴露在石油基液压油或润滑油脂中会损坏密封圈。
• 抗腐蚀阀是针对腐蚀环境下使用的，其型号通过后缀“/AP”区分（查阅如下可选项）。外部零件是由不锈钢，同时可能的情况下带有钛或者黄铜，内部的零件由碳钢制作，就如同标准阀。如需要知道更详细的信息，请查看结构材料页面。