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  这台看似普通的面包车，是一台装载着大气VOCs（大气挥发性有机物）监测设备的走航监测车。记者从成都高新区获悉，今年4月，成都高新区启用大气VOCs走航监测车，采取现代化的快速监测技术，在行驶过程中可对300多种有机废气物进行分析和快速检测，并根据监测出的污染物总浓度描绘污染地图，直观地提供区域及企业污染物排放情况，实现“测管”协同，从而全Q面、快速地锁定重点污染源。

  走航监测车从高新西区百川路出发，以时速20—30公里的速度进行走航。车内，曾路遥面前的电脑屏幕上显示出实时地图、柱状颜色图、VOCs每种物质的具体浓度数据等。随着走航监测车的行驶，地图上留下了实时轨迹，其他数据也不断发生变化。

  在车厢后面，则装有VOCs监测设备，设备上连接着一根伸向车顶外的采样管，以及一台压力泵。“采样管采集外面的空气后，在压力泵的作用下导入到监测设备中进行分析，3秒钟就能够出结果并显示在屏幕上。”曾路遥介绍。

  记者看到，地图右下角还显示了绿、浅黄、黄、橙、红、粉、紫7种颜色，这是监测系统把VOCs的浓度分为的7个级别。其中，最z低的一级浓度范围在0至200微克/立方米，在地图上实时显示为绿色；最z高的一级，浓度则超过4000微克/立方米，实时显示为紫色。

  行驶约2公里时，地图轨迹突然从绿色变为浅黄色，这意味着这一区域的空气质量发生了变化。曾路遥和郑先沟通后，放缓车速，让采样管能够更多地采集空气进行分析。

  “空气如果受到污染，走航监测车能够秒级响应且非常直观地通过数据表现出来，一旦采集的空气通过分析，污染物总浓度超过600微克/立方米，我们将通知成都高新区生态环境保护综合行政执z法大队，这一区域的企业就会被重点关注。”曾路遥说，通过走航监测，可以直接得到VOCs每种物质的具体浓度，执z法大队能直观地看到区域内污染物排放情况，从而更全q面、快速地锁定重点污染区域和疑似污染排放源头企业。

  比如，印刷、汽车行业容易产生二e甲j苯，走航监测车监测分析出这一物质浓度超标，执z法大队只需要在该区域比对生产工艺、特征污染物，就能实现污染源快速定位。

  “通过VOCs走航监测，可以对行驶途中沿途各类影响空气质量的VOCs因子进行实时采样，并在短时间内完成多组分混合气体的分析监测，探明大气污染物污染来源、污染特征，判别污染排放强度、排放时间以及扩散趋势，为建立夏季臭氧精细化管控和大气污染防治精j准施策提供科学有力的技术支撑。”成都高新区生态环境保护综合行政执z法大队副大队长许小东表示。

  在许小东看来，走航监测避免了以前的“人海”战z术，采用高科技手段实时监测污染数据，并精j准找到污染源，通过快速联动，督促企业及时整改。“传统的VOCs监测，往往需要监测人员携带极重的设备，攀爬至很高的监测排口进行监测，监测后带回实验室经仪器分析才能给出结果，这一过程过程繁琐、周期长，人力物力投入都较大。”许小东说，相比人工监测或大气自动监测点，走航监测车更为灵活精j确，数据也更详实，对走航数据进行累积、分析，可有效摸底污染状况，为大气污染的精j准治理、执z法提供依据。

  记者了解到，走航监测车覆盖高新南区、西区全部区域进行走航监测，每天工作6小时左右，挨个摸排VOCs排放的高值区域。目前，已持续走航132天，走航540小时，行驶里程近9093km，监测到VOCs物质100多种，共发现异常点位247处，为环境管理部门提供了强有力的数据支撑，实现对区域VOCs污染精j确排查、靶向治理。

  据悉，除了对VOCs实现边行驶、边监测、边反馈以外，走航监测车在秋冬季节还将启用激光雷达，对颗粒物进行浓度监测，有效防范和控制PM2.5、PM10带来的空气污染。

  精j准施策开展攻坚行动 提升治理水平能力

  当前，臭氧已成为影响夏季优良天数的首要污染物，而挥发性有机物（VOCs）是形成臭氧污染的重要前体物，实现臭氧削峰，必须加强挥发性有机物排放管控。

  为此，成都高新区精j准施策开展大气污染防治攻坚行动，充分应用3D气溶胶雷达扫描、VOCs走航监测等方式，科学研判分析，对敏m感区域和异常区域实时加密重点监控，准确探索影响空气质量的污染源位置。同时，建设大气智慧监管系统，健全大气智慧治理体系，打造智慧应用场景，加快科技治气设备和产品应用，向科技要生产力和效益，以科技手段作支撑来破解环保瓶颈，通过信息化技术全q面提升大气污染防治智慧化、专z业化、现代化、精细化水平。

  目前，围绕工地、餐饮油烟、工业污染源三个“靶心图”，成都高新区大气污染环卫降温除尘自动调度系统已正式运行；智慧渣土车管控系统已在5个在建工地进行试点；智慧工地监管项目已建成一个示范工地；油烟在线监测系统已在汇锦广场试点。

  据悉，成都高新区还建立重点区域污染源管控清单，集中攻坚建筑工地扬尘污染，加强机动车污染管控力度，推动锅炉低氮燃烧改造工作，完善重污染天气应急管控机制。建立重点行业企业的污染物排放时序与强度表，分时、分域、分业实施精细管控和“靶向”减排，不断提升大气污染治理水平和能力。