悉迈尔优势渠道供应ORGA飞机停机坪状态灯L430EX
L430EX是奥尔加(Orga)的直升机甲板监控系统(HMS)重复器灯,专门设计用于指示直升机甲板的运行状态。HMS重复器灯在着陆过程中为直升机飞行机组提供直升机甲板的运动状态的直接视觉信息,并在着陆后提供可能的不安全风条件信息。
主要特点
一个照明灯具中的所有运动和风况状态
高强度警示灯
低调设计(<150mm)允许直接安装在直升机停机坪上
耐海盐雾,高质量涂层在铸轻合金基底上
集成光敏电阻以控制在夜间和昏暗模式下的线性调光(根据法规要求)
故障监测
低功耗(轻量和系统)
先进的高功率LED技术和提供卓越的寿命和可靠性
模块化照明系统
最短安装时间
易于与其它Orga直升机停机坪产品(如适用)进行系统集成
通过一根电缆进行Modbus串行控制和监控,连接到控制面板。
标准/认证
符合英国 CAA CAP 437 第九版 – 附录 J
符合HCA – 标准直升机停机坪监控系统 Rev 9c – 第5.3条
EN 60079-0,EN 60079-7,EN 60079-18
CML 22ATEX3281X; ATEX II 2 G Ex eb mb IIC T5 Gb
IEC 60079-0,IEC 60079-7,IEC 60079-18
IECEx CML 22.0032X; 防爆等级Ex eb mb IIC T5 Gb
电气特性
工作电压:110-254伏交流电
峰值功耗:35 W(4个灯和控制模块总共约150 W),取决于直升机停机坪的运行状态
连接细节:M4;四个M20x1.5电缆入口
接地连接:M6 外部接地连接
物理特性
尺寸(直径 x 高度):Ø 406 毫米,高度 143 毫米
重量:11 公斤
设计防护等级:IP66
工作温度范围:-25° 至 +55°C
性能特性
颜色:根据运动状态和风况,蓝色、琥珀色或红色
特征:稳定燃烧或闪烁灯光(慢速或快速),取决于运动状态和风况
有效亮度:根据监管要求,在日间模式下为400 cd
水平波束覆盖:360˚
垂直波束轮廓:根据监管要求在5˚到15˚之间
系统设计、控制和监控
控制和监控:
硬线输入/输出(符合监管要求)
Modbus 串口连接(推荐)
控制模块和可选的I/O模块(详细信息请参阅单独的数据表),可以集成到HMS提供者的控制箱中。
电缆布线:电力和通信电缆从控制模块循环至HMS灯。电缆可根据要求提供。
- 公司类型私营独资企业
- 经营模式贸易公司-私营独资企业
- 联系人李先生
- 联系手机15805061213
- 联系固话0595-22028252
- 公司地址福建省泉州市清濛经济开发区臻曜财富中心4楼4003室
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销售Clifford & Snell平台状态灯 ¥548.00 -
英国Clifford & Snell发光二级管 ¥548.00 -
英国Clifford & Snell平台状态灯 ¥548.00



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