中越跨境铁路+越南高铁时代即将来临，
接驳越南超级大基建1000亿美元市场规模的磅礴商机！


EXHIBITION & SUMMIT ON MODERN RAILWAY TECHNOLOGY AND

INFRASTRUCTURE CONSTRUCTION SUPPLY CHAIN IN VIETNAM 2025
12- 15/11/2025
越南河内VEC博览中心
越南迎来现代铁路投资跃进新时代
中越跨境铁路建设大工程蓄势待建
越南北南高铁项目已获批投资实施
河内胡志明双城轨交项目纷纷上马
千亿美元规模新兴铁建大蓝海市场
中国标准技术基建能力输出新机遇

高铁/轨道交通产业供应链共建越南官方导向投促平台
涵盖高铁/轨交产业勘察设计、技术咨询、招投标、装备物资、数智铁运、建筑工务、工程施工、智慧车站、节能环保、检验检测、绿色运维、物流/信息流/资金流/人才流等全链路展洽
VRT&CON预设规模
10000+ m2平方展场
200+ 供应链参展商
10+ 商务配套活动
50+ 政府观摩团组
1000+ 渠道/大买家
15000+ 买家/观众

东南亚地区第一大联袂展事活动

同期展会共80000平方展览面积
+ 第31届越南国际工业博览会VIIF 
+ 越南国际建筑建材博览会VIETBUILD
+ 越南VINHOME集团供应链促进展洽会  
+ 越南国际五金机电博览会HE EXPO
峰会背景
在全球产业供应链正面临重构的现实挑战下，越南作为东南亚增长最快的经济体之一，正加快通过跨境铁路接入泛亚铁路网，构建中国-东盟地区新经济走廊和跨境物流新通道，大力承接中国及国际产业链供应链转移，并借由大规模现代铁路和高铁项目建设拉动本国经济得以新一轮升级，带动本土企业深度参与全球供应链。
越南现正实施《2030年铁路现代化规划》，目标聚焦于‌基础设施升级与国际战略通道建设，总投资超1000亿美元‌，涵盖2030年前规划的9大重点项目，包括北南高速铁路、中越标准轨跨境铁路及河内市、胡志明市城市轨道交通项目等，是积极融入中国"一带一路"倡议与越南“两廊一圈”经济带倡议深度对接、加强区域互联互通的国家重点工程标杆项目。
2025-2030年期间，越南铁路现代化发展项目第一阶段建设节点主要围绕‌北南高速铁路‌与‌中越跨境铁路‌两大核心工程展开。其中，中越两国共建三条跨境铁路标准轨通道（老街-河内-海防、芒街-海防、谅山-河内）
，将采用“中国投资、中国标准、中国技术”合作模式全套嵌入中国产业供应链体系。

越南超级基建关键时间轴 

展会简介
在前所未有的越南大规模现代基建革新和城际轨道交通建设高潮来临之际，在全球业界巨头参与激烈角逐、越南本土力量强势崛起的关键窗口期，越南国际铁路技术及工程建设供应链峰会暨展览会( VRT&CON 2025) 应运而生，将以“铁路现代化，面向新纪元”为主题，将于11月12日至11月15日在越南首都河内市VEC博览中心隆重举办。
VRT&CON将成为连接政府部门、业主和投资者、铁路运输运营商、机车车辆制造商、设备和材料供应商、建筑承包商、先进科技企业和顶尖行业专家的国家级展事和对外开放合作交流活动。此次展会重点聚焦高速铁路、城市轨交、交通枢纽、战略基建领域的前沿科技、装备物资、项目合作、技术转移的合作机遇，构建最佳实践交流、尖端铁路技术展示以及战略合作伙伴关系促进的高端商务通道，与越南政商界与全球供应链全面接轨和联通的一站式采购服务平台，从而直接支持未来越南电气化铁路线路的建设运维事业，特别是目前处于投资筹备阶段的高铁项目。
VRT&CON规划展示面积逾10000平方米，预期将吸引几百家来自德国、法国、中国、日本、韩国、英国、西班牙等多个国家和越南本土铁路轨交基建产业供应链企业、跨国公司、项目联合体联袂参展参会，不但为国内外企业精准对接越南国家战略级大基建黄金市场提供重要的、广量的商业契机，还为越南国家铁路现代化建设能力自主化、本土化提供技术孵化支持与产业供应链资源深度融合，服务国家重大战略需求。 

支持媒体：
越南中央电视台、越南通讯社、越南交通报、VNExpress、美联社等

亮点纷呈，六大价值平台

“国字号”展事，国家级采购平台
唯一由越南建设部/越南铁路局等政府单位牵头组织的铁路基建行业国际展会活动，
构建“政产学研用”多维度联动协作与对外交流合作机制，推动产业自主创新能力，
打造成为越南轨交与全球供应链接轨一站式采购服务平台，服务国家重大战略需求。

展+会交互，政企对话超级场景
越南政府资源与商业生态圈共同搭建国际标准对接、资源整合、联合开发、项目合作、技术转移、投贸商洽、人才培养的多维度、深层次超级商务交流场景，通过产业峰会、商务论坛、政企圆桌会、学术研讨、供需对接、私享沙龙等高端会晤国际对话平台，汇聚行业体系化发展思路与全球性解决方案智慧碰撞，积极推进越南轨道交通与基建产业加速融入全球合作发展共荣格局。

五网融合，覆盖交通大基建全业态
构建铁路网、城轨网、建工网、物流网及枢纽网的“五网融合”国家级大基建产业跨境协同发展促进平台，一站式融通高铁、城际城市轨道交通、高速公路、海陆空港、多式联运物流中心等大交通枢纽领域全供应链的各制式新技术、新装备、新材料、新服务的商业合作路径整体解决方案。
全球瞩目，行业龙头云集贸促平台
欧洲、中国、日本、韩国等全球轨道交通技术及基建服务主流国家的技术提供商、装备供应商、科技公司、工程咨询机构等与越南业主单位、投资机构、工程基建、产业龙头和行业精英齐聚一堂，就该领域全方位的市场、技术、装备、产品、项目、服务与创新成果等构建市场红利分享平台，共同探索合作共赢和实现产业融合的最佳途径。

投资风口，驱动轨交全业态采购潮
铁路产业基础薄弱，凸显越南作为技术买方市场的属性长期存在;
越南超级铁路项目建设迫在眉睫，引进和消化先进技术需求急迫;
越南铁路交管部门发函力邀全国政产学研用业界观摩和集约采购;
建投行业龙头/央企国企/跨国公司/供应链上下游公私企业尽邀赴会;
一站式看趋势、找资源、选技术、拓渠道、谈合作,全链资源匹配。

越南链主，VIN集团供应链资源加持
越南5强头部企业/第一大民营公司，
年营收330亿美元&采购180亿美元
地产/基建/科技1万+供应商的主链头
近千家主流供应链商家包馆参展参会
国际供应商切入VIN商业版图新渠道

重要活动计划
大会开幕式及招待宴会

由越南建设部/越南铁路局主持，
特邀越南各级政府、驻越使领馆、铁路系统、跨国企业等出席，
将是打通越南政商界全方位高端人脉关系的顶级商务社交舞台

越南现代铁路技术与工程建设供应链峰会

大会主题：铁路现代化-从国家战略到国际融合
预设规模800+人,由越南建设/越南铁路局指导/主办
+ "越南国家铁路网规划和2050年愿景与实施发展路径"
+ "越南现代铁路系统技术准入及本土化发展的机遇与挑战"
+ "高铁网络- 越南经济产业升级必然选择与各国发展经验"

+ "高铁系统设计、建设与运营技术标准一体化与越南接轨"
+ "绿色智能多式联运，现代铁路体系互联互通的发展趋势"

+ "构建全球轨交合作生态圈-越南铁投政府采购与EPC联合"

+ 政商高端对话、科技分享、头企互动、供应链融合联动等
...共同探索、构建全球轨交技术融合越南产业合作生态圈
先进技术应用研讨会与分场路演系列活动
由越南铁路系统与国外名企组织的以下活动

1、现代铁路机车车辆关键技术与配套设施
2、可持续发展的绿色基建技术与材料应用

3、数字化与智能交通技术的整体解决方案
4、铁路建设技术体系与安全管理解决方案
5、智慧车站系统与智能出行综合技术方案
6、线路养护技术设备发展趋势及合作机遇
.......
高端商务定制，提升参展参会战略性效益
越南铁路方阵特邀跨国企业战略对话圆桌会
越南高铁城轨基建系统业主与供应商洽谈会

越南铁路基建装备采购全球供应商招募对接汇

越南铁路基建EPC项目总包联合体筹建沙龙
越南建筑承包商联合会对外工程承包合作联谊会
.....

越南铁路工业短板与破局

系统性缺陷：
现有铁路系统尚未建立统一的技术标准，
多为古董级米轨，施设备老旧运力低，运维水平低。
产业链薄弱：
除了建筑钢结构、混凝土轨枕、1500伏电力变压器及
普通车架/油箱/水箱/风管等基础零部件实现国产化，
其余的铁路装备、智能技术及配套零部件基本依赖进口。
基建能力欠缺:
具备路基桥梁隧道自主建设基本能力，但施工管理能力不足；
越南60%的铁路基建材料及80%以上的施工技术设备依赖进口。
技术人才断层：
目前铁路人力资源仅占交通运输领域人力资源总量的3%左右。
(中越铁路技术人才联合培养项目已在北京、广西和昆明启动)
发展破局关键：
越南现代铁路工程建设项目将面临筹资、技术、人才三重考验，
越南现加入由中国主导的泛亚铁路网，鉴于中国铁路基建的强大实力和效率，
依附中国产业供应链稳健推进其现代铁路工业发展的务实合作将是大势所趋。

政策红利

中越签署《铁路技术标准互认备忘录》,中国技术标准采纳率达68%；
越南鼓励组织和个人以非国有资本参与投资铁路项目，支持多元融资；
越南推行轨交TOD模式,车站半径1公里内商业用地开发权优选投资者;

越南PPP法案将外资铁路项目特许期延长至30年,设备进口税0-5%；
越南PPP法案明确外资铁路项目前5年免征后5年半征企业所得税；

越南财政部批准设立首只铁路基建REITs基金,将优质资产推向市场;
越南政府正计划批准外资与国内企业成立铁路制造业领域的合资企业;

河内铁路工业园区的建设项目正在筹建，预计将于2027年投入运营。

越南交通系统大升级，未来五年商机磅礴
越南逐步升级其3千公里现有铁路网,铁路基建装备将呈爆发式增长； 
2030年前越南城市轨交/北南高铁/中越铁路线总投资约1512亿美元；

2030年前越南新增投资约248亿美元扩建2000公里高速公路网络；
2030年前越南投资超102亿美元完成升级改造7条现有铁运线系统；
2030年前越南将采购2870万米钢轨、11680个转向信号灯和4600万根枕木等；

2030年前越南将采购250台机车和1760辆1435毫米轨距车辆及小部分千毫米轨距车辆；
2025-2035年越南铁路装备市场定量采购机车车辆98亿美元，信号系统及其他243亿美元；
预计两年内越南整体工程机械市场规模将突破60亿美元，其中轨道专用设备占比超过35%；

中越跨境铁路将改写中国与东盟物流版图并强化区域物流效率，多式联运物流凸显重大商机。
越南基建战略市场-多国角力场


面对千亿美元级别的越南国家超级铁路基建项目带来的重大投贸机遇，
依托全面领先的铁路装备制造技术、雄厚的基建实力与全产业链优势，
VRT&CON展会将成为中企技术装备导入越南铁路链路的关键平台之一

VINGROUP集团 -
全球十大展馆之一越南博览中心的业主
越南首富上市大企,越南第一大民营企业
东南亚Top 40强, 越南第一大房开公司
年营收330亿美元,占越南GDP的2.2%
商业版图:房地产/电动车制造/新能源/AI
全球电动造车新势力,美国纳斯达克上市

全球AI技术新玩家,与英伟达深度合作
10000+供应商，强大的供应链生态体系
集团年采购商品类总额超过180亿美元
VIN链主全链条供应端35-40%源自全球
投资3亿美元建设全球十大展馆之VEC

越南河内博览中心VEC -
- "会展之城"新地标,国家级经贸文旅项目
- 首都会展综合体,面向全球贸促窗口平台
- 越南首富&VIN集团投资3亿美元建设
- 90万平现代化展场,全球十大展馆之一
- 主馆整体钢架结构,消耗钢材24000吨
- 场地承重2.5-5吨,最大进货门8X10m
- 展览面积:室内28万平+室外20万平方
- 金龟主馆10万平+常态展示馆6.3万平
- 主馆9个分馆,全馆无柱展览展示空间
- 会议中心1.2万平,同容纳1500人开会
- 停车场18万平，设有10300个停车位
- 车程距河内机场15分钟/市区10分钟
- 位于越南北部重点经济区制造中心地带


参展费用

 参会说明

1、代理服务：越南签证、人员跨境商旅接待、展品跨境物流、特装搭建、展具租赁、广告服务等。

2、随团商旅计划(行程单备索)：国内机场直飞越南往返，参展人员费另计。

3、符合《中小企业国际市场开拓资金》申请条件的企业请于当地商务部门申报出展补贴。

4、参展报名截止：展前50天以上，展位先定先安排。

5、展务资料备索:《招展函》/《展位图》/《参展申请表》/《赞助方案》/《出展行程单》等。