采用新材质、新技术研制出的更新换代产品。其基本结构和原理仍然保留了老式捣固机的优点，即双导柱 框架、单缸升降方式。同时通过加大镐掌下插深度，并采用增加导柱行程限位装置等方法，使其既可在国内Ⅱ型、Ⅲ型混凝土轨枕线路上进行捣固作业、也可在国外 各种混凝土轨枕和钢枕线路上进行捣固作业。主要技术性能高于老式捣固机。该机即适用于不同型号钢轨及混凝土轨枕线路大、中修清筛作业后的捣固作业；又适用 于新建线路道床石碴的捣固作业。该机性能优越，结构合理，安全可靠，作业效率高，完全满足了铁路道碴捣固作业的需要。

一、主要技术参数
1、动力：GX390型汽油机；功率： 9.7kW；转数：2300转/分
2、液压系统工作压力：5.5～6MPa
3、震动频率 ：65-66Hz
4、激振力： 22kN
5、最大下插力 ：16kN
6、夹实力 ：7.2kN×2
7、下插深度 ：110mm±10mm（轨枕底面以下）
8、生产效率 ：≥270根/（组·小时）
9、主机净重：395kg
10、外形尺寸：1460mm×725mm×1650mm
11、作业形式：
（1）单侧下道二台为一组，适用复线或单线路肩较宽地段。
（2）双侧下道二台为一组，适用单线路肩较窄地段。
12、行走架轨距 ： 1435mm（特殊需要提货要说明）

二、工作原理：YD—22II型液压捣固机是以汽油机为动力，通过三角带分别驱动油泵和振动轴。随振动轴高速转动的偏心体由于离心力作用，产生激振力，而油泵输出的高压油通过换向阀进入升降油缸、夹实油缸，从而驱动各执行部件，实现夹轨、下插、夹实等捣固作业功能。