大小不同而不同,可达550kg。直线段采用单托轮，变坡点根据受力大小的不同采用双托轮和双压轮，双托轮和双压轮可以根据变坡的大小自动调节,使得各双托轮和双压轮受力均匀，且能减少对托轮的冲击，能减缓托、压轮衬垫的磨损，提高托、压轮的使用寿命和乘坐的舒适性。
单托轮轮体采用铸造，每一个单托轮托绳轮轮体均为双轴承结构，架空乘人装置猴车单托轮，保证轮体运行平稳无噪声；单托轮在吊架上可上下移动调节，方便，猴车单托轮，方便维护。

单托轮是架空乘人装置上使用 的配件之一，按规格可分为175、180、188、200、240、248、260、280（直径）。区别在于长轴、短轴，轴粗为25还是30，猴车双托轮规格可分为∮180、∮200、∮240三种不同规格，根据钢丝绳大小、抱索器样式及托压轮分布结构进行配比。