450GL20增强注塑级。混合物粒料，20%玻璃纤维增强，耐热性和弯曲模量比450G牌号高，强度和刚度高，使用

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我国应用茂金属催化剂技术生产聚乙烯产品日前在大庆石化公司获得成功，首批5吨茂金属聚乙烯产品经过技术检验性能完全合格。茂金属工艺技术是近年来才在上一些发达应用的技术。大庆石化公司紧紧跟踪世界科技前沿领域开展技术创新，经过大量的前期技术调研之后，决定引进美国联碳公司的技术和专有的茂金属催化剂来生产聚乙烯产品，为此，他们利用今年夏季生产装置大检修之机，对有关生产系统进行了多达15项茂金属生产工艺适应性改造，并且编制了12项装置开停工方案，形成了系统的茂金属催化剂聚合操作方法，从而保证了改造后开车一次成功。物料性能/用途

另外要说明的是，国内已有不少厂家已将PERT树脂用于铝塑复合管，生产非交联耐高温铝塑复合管，其高温静液压强度也比较令人满意。聚乙烯(PE)给水管材上对于应用于管材的聚乙烯材料一直不断地研究和改进，正是因为材料性能的不断改进，尤其是PE1管的出现，大大提高了聚乙烯管的许用应力，可在同样使用压力下减少壁厚，增加输送截面，同时增强了抵抗裂纹扩展的能力，进一步增强了聚乙烯管的优势。目前上把聚乙烯管的材料分为PE3PEPE6PEPE1五个等级，而用于燃气管和给水管的材料主要是PE8和PE1.我国对聚乙烯管材料没有分级，这使得国内聚乙烯燃气管和给水管生产厂家选择原材料比较困难，也给聚乙烯管材的使用带来了不小的隐患。

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密度低用于注塑和挤塑加工塑胶原料对酸、碱等无机药品及溶剂有优良的耐药品性，但不能耐极性强的有机溶剂如酮类、酯类、卤代烃类、二甲基亚砜等。在高温下，这些有机溶剂会促使残留应力引发应力开裂，故在这种环境中应采用玻纤增强的塑胶原料。

S：BIC创新塑料业务部推出了两套全新解决方案，可以满足照明行业不断增长的需求：更高的能源效率和更长的生命周期。与市场上的现有解决方案相比，这两款全新解决方案——LEX：NLUX-G和LUX-T树脂，让客户可以通过LED照明更严格的老化性能需求。在212年1月推出了“三步走”计划来逐步淘汰使用低效率白炽灯泡，因而这一点对于的照明行业尤为重要。该计划旨在帮助实现作为其“十二五”规划重要组成部分的节能减排目标。

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塑胶介绍1、流动性高2、尺寸安定性佳3、流动性LFL4036注塑增强级，45%短切纤维和PTFE，耐高温，刚性和强度好，适合机械、电气、汽车、化工等制品

耐候的共挤出零件在Nashville展览会上，GEPlastics公司展示了为一种被称作NeighborhoodElectricVehicles的电动汽车生产的热压成型无漆车外板件。这种低速的车辆，设计用于取代传统的邮车、面包车和高尔夫车。这类车辆中的一种是北达科塔州Fargo市GlobalElectricMotorcarsLLC公司（现在是戴姆勒—克莱斯勒的下属公司）制造的GlobalElectricCar(GEM)。

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塑胶原料(塑胶，俗称塑胶原料)是美国DuPont公司先开发用于纤维的树脂，于1939年实现工业化。20世纪50年代开始 从氯碱工业协会获悉，随着东岳集团1%国产化的全氟离子膜在万吨级规模氯碱生产装置上获得成功应用，几代化工科技工作者的期盼成为现实，长期以来威胁氯碱产业安全的后顾之忧终于解除。据氯碱工业协会副秘书长、高工刘东升介绍，离子膜电解法因兼有环保和节能等特性，是当今世界的烧碱生产工艺。到今年年底，烧碱产能超过3万吨，位居全球首位。其中，采用离子膜电解法的比例达到75％以上。离子膜电解槽和离子膜是氯碱装置的核心设备，我国虽然已经实现了离子膜电解槽装备的国产化，但被称为化学工业“皇冠上的明珠”的离子膜技术，却一直被美国和日本的公司垄断。