用的重要因素，特别是对于塑胶6、塑胶66两大品种来说，与塑胶46、塑胶l2等品种比具有很强的优势，虽某些性能

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近日，杜邦公司推出新材料DuPontNomexXF，为航天工业提供了一个独特的阻隔火焰应用解决方案。这种新型材料具有坚固、耐用、轻质、阻隔火焰等性能，能保护飞机的铝合金机身，可防止外面的火焰蔓延到飞机座舱。它也可以防止火焰向飞机绝缘层蔓延。它是专为阻燃性达11℃的应用程序设计。DuPontNomexXF阻隔火焰材料具有弹性、薄而轻，可以被纳入热声绝缘结构，经1分钟曝光无火焰测试后无火焰穿透，是F：R25.856烧蚀试验要求的时间的两倍多。4 应用范围5 技术参数6 参数表7 合成方法8 加工方法9 存储10 压电性能

正如此，自己变成了与美国、日本媲制造业大国。突出的表现在于，突然成了世界大的钢铁、相机、玩具、体育用品、鞋、衣服、纺织品、电视、手机、笔——只要你想得到的东西——的生产者。然而，在发生几年后，由于美国、德国等发达制造业的复苏以及印度、墨西哥等新兴制造业的崛起，制造业与这些的比较优势已发生明显变化。，随着许多企业的倒闭，一度繁荣的制造——广东东莞市制造业正处于破产的边缘，令当地严重资金短缺。

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是在塑胶原料分子中含有芳香环结构的都属于芳香族塑胶原料。如果仅仅将合成塑胶原料的二元胺或二元酸分别以芳香族二 性能特点塑胶原料(英文缩写为塑胶)，通常是非晶态聚合物。与聚砜相比，塑胶原料有更高的耐热性与刚性，其Tg为225℃，热变形温度为203℃。在200℃下机械性能基本不变。塑胶原料在高温下有优良的抗蠕变性和尺寸稳定性。在加入30%玻璃纤维增强后，200℃高负荷下4个月的变形小于0.005%。若以拉伸强度下降一半作为可连续使用寿命，则塑胶原料在180℃下可使用20年，在200℃下可使用5年。故称塑胶原料的长期使用温度为180℃，若加30%玻纤增强则为200℃。

在实践中可以发现，汽车制造配套厂家有一小部分工作，是直接利用C：D数据经由数控铣削完成。而大部分的工件几何数据，还是由客户以仿型样件或设计模型的形式提供。不几年前，汽车工业开始要求完全放弃使用样件和模型来制造模具，尽管这一目标短时间内不容易实现。与仿型铣削平均加工精度为.6mm相比，数控铣削加工精度较高，可以控制在.2mm以内。淘汰仿型加工和模具涂色配刮，还可以防止产生累积误差。单是温度的变化，能够在大的样件上造成大于.1mm的尺寸变动。

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性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上 是塑胶原料作为结构性材料，对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。塑胶原料的固有缺点也是限制其应

聚酰胺-6又名聚己内酰胺，具有优良的耐磨性和自润滑性，耐热性和机械强度较高，低温性能优良，能自熄、耐油、耐化学药品，弹性好，冲击强度高，耐碱性优良，耐紫外线和日光，因此工业上常用于制造轴承、齿轮、滑轮、传动皮带等，还可抽丝和制成簿膜作包装材料。总部设于德国赫恩的TERPlasticsPolymer集团日前根据电镀工艺的要求，量身定做了一款加强版聚酰胺6(P：6)产品，名为TerezGalvanoP：产品的特殊之处在于其表面良好的抛光度以及的韧度和强度。

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纶，如多角形、多叶形、中空等异形截面。它的聚焦态结构与纺丝过程的拉伸及热处理有密切关系。不同锦纶 巴斯夫日前携手海信推出采用巴斯夫Elastocool低密度聚氨酯解决方案的节能冷藏技术。Elastocool与海信的发泡工艺相结合，可大幅减少聚氨酯材料用量，同时显著提高保温隔热性能。新一代冰箱将帮助消费者降低能耗和二氧化碳排放。巴斯夫大中华区聚氨酯业务管理全球副总裁楼剑锋博士表示：“近年来，随着消费者环保意识的不断提高，他们逐渐倾向于选择高性能的节能电器以保护资源与环境。巴斯夫致力于以创新聚氨酯解决方案为海信等的冰箱制造商提供支持，通过缩短脱模时间、减少材料用量、增强保温性能实现生产工艺的优化，以满足消费者的需求。