5、 塑胶原料的热膨胀系数在2×10-5－3×10-5℃，南京岳子化工YZ塑胶热塑性塑胶原料3×10-5℃，联苯型可达10-6℃，个别品种可达10-7℃。

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澳大利亚一所大学的研究人员正在研究如何把植物废物变废为宝。位于布里斯班的昆士兰大学下设的澳大利亚生物工程及纳米科技研究所（：IBN）的研究人员正在对甘蔗的其他用途展开研究。通常情况下，用于制糖的甘蔗汁取自甘蔗的茎，而甘蔗的叶子被丢弃。但：IBN的研究人员正在研究如何利用甘蔗叶来生产生物塑料。：IBN系统与合成生物集团的业务经理RobertSpeight说：叶子被称为是甘蔗的垃圾；是一种无用的废物。它们一般被焚烧处理或直接留在田地里。求。塑胶具有良好的综合性能，包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，

与其他交通方式相比，高铁碳排放量较少，且在舒适度和成本方面可能更受消费者青睐。在欧洲高铁建设化学品市场上，无论是轨道原料细分市场还是线缆原料细分市场，都有1家以上的竞争者。其中，轨道原料细分市场的主要竞争者包括拜耳材料科技、亨斯迈、陶氏化学、巴斯夫等。在线缆原料细分市场的主要竞争者包括北欧化工、陶氏化学、利安德巴塞尔、朗盛、埃克森美孚化工、埃尼化工、雷普索尔、道尔达、英力士等。对这些供应商而言，主要的竞争因素是成本、标准化和供应稳定性。

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拉伸强度和弯曲模量可超过10年来发展起来的各种热塑性工程塑料。机械性能、尺寸稳定性、光学性能、电性能、耐化学药品性、阻燃性、加工性良好，耐热性好，热膨胀系数较低。采用的单体不同，制得的液晶聚酯的性能、加工性和也不同。选择的填料不同、填料添加量的不同也都影响它的性能。，使反应进行得很完全，在不到两年的时间里使聚合物的分子量达到10000～20000。

目前，工程塑料在汽车上的应用主要包括内饰件、外装件和功能结构件。仪表板是汽车内饰的重要组成部分。它是集安全性、功能性、舒适性与装饰性於一身的部件，采用塑料材料（取代金属材料）可减轻重量，降低成本，改进设计的柔韧性和零部件的集成度，提高安全性。目前用作乘用车仪表板的塑料材料主要有PP+G：BS、PC/：BS、MPPO/GSM：/GF等。近年来LFT（长玻纤增强产品）也开始应用於中型车上，比如Ford的C37等。

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力和注射速度要适当提高，机筒温度提高10-40℃。由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和 塑胶原料 美国阿莫科 AF-4122NL 22%玻纤增强、高光学反射能力90%以上

公共建筑的能耗量巨大，特别是在目前我国能源消耗矛盾日益突出的阶段，建筑节能的研究有着极为重要的现实意义。据全国暖通空调及净化设备标准化主任郎四维介绍，我国从1996年开始相继实施了三部有关民用建筑节能的标准，而在公共建筑节能方面还没有一部详细完整的执行标准。新的节能标准是要在保证建筑内舒适度、健康的前提下，降低空调、采暖与照明的能耗，实现与二十世纪八十年代公共建筑能耗相比，空调、采暖、照明能耗减少5%的目标。

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办公用机械零部件领域对于复印机的分离爪、特殊耐热轴承、链条、齿轮等，用塑胶原料树脂代替金属作为它们的材料时，可以使部件轻量化、耐疲劳，并能够做到无油润滑。在固态应用方面，可提供超快的二维材料厚度测量和二维材料品质鉴定，应用到石墨烯测量与鉴定、其他二维材料测量与鉴定和单分子层、膜材料测量与鉴定。碳世纪董事长闫立群与碳世纪科学家本色出演话剧《烯芯有声》，以话剧形式分享石墨烯表面波探测技术发布会上，业界人士对石墨烯表面波探测技术给予了很高的评价。“这在石墨烯领域是非常高端的技术，同时给探测技术带来的是性的变革，”一参会嘉宾表示。碳世纪董事长闫立群表示，科学指发现与突破，技术是要转为生产力，改变人们的生活。