LAIBEI莱贝经营家用停车位租赁过验收,租赁升降平移机械式停车位。堆垛类机械式停车设施：以巷道堆垛机或桥式起重机将进到盘运器的车辆水准且铅直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设施。优点：巷道堆垛类立体停车库设施是20世纪60年代后欧洲依半自动化立体仓库原理设计的一种专门用于停放小型汽车的立体停车设施。是一种集机、光、电、半自动扼制为一体的全半自动化立体停车设施，它的出现解决了人们期望解决的大型半自动化停车难题；全闭合车库，存车等特点。该类车库主要得用于大型密集式存车。在停车设施的市场份额约占3-5。点：设施结构复杂，设有完备的闭锁和监测系统，采用的措施和系统，相对比较故障率高。更远车位通一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用姓差，故此有的用户起始改造。7、铅直升降类机械式停车设施：铅直升降类汽车停车设施亦可称为塔式立体停车设施，经过机的升降和装在机上的横移机构将车辆或载车板横移，实行存取车辆的机械式停车设施。优点：囫囵存车库可多达20～25层，即可停放40～50辆车，占地面积不到50m2，空间利用率无上。相宜建筑在高度繁华的城市地带以及车辆集中停放的集聚点。在停车设施的市场份额约占3-4。

速度计算升降载车板速度V升降车板=V卷筒/2卷筒线速度V卷筒=ω卷筒·π·D卷筒卷筒角速度ω卷筒=ω卷筒链轮卷筒链轮角速度ω卷筒链轮=V卷筒链轮/（π·D卷筒链轮）卷筒链轮线速度V卷筒链轮=V电机链轮电机链轮线速度V电机链轮=ω电机·π·D电机链轮由上综合可知:V升降车板=ω电机·π·D电机链轮·D卷筒/2·D卷筒链轮ω电机=17rpmD卷筒=217=0.217mD电机链轮=P/sin180°/z=25.4/sin180°/13=106.14=0.106mD卷筒链轮=P/sin180°/z=25.4/sin180°/19=154.32=0.154mV升降车板=17·π·0.106·0.217/2·0.154=4m/min升降载车板速度为4米/分钟3.2.力矩计算力的计算（按D型车计算）：额定承载1700kg系数1.15因此更大承载1955kg升降载车板重量718kg总共合计为2673kg动滑轮组可使力减半，为1337kg卷筒力F卷筒=M卷筒/r卷筒＝M卷筒链轮/r卷筒卷筒链轮力矩M卷筒链轮=F链条·D卷筒链轮/2链条力F链条=M电机/r电机链轮因此：卷筒力F卷筒=M电机·2/D电机链轮·D卷筒链轮/2·2/D卷筒电机许用输出力矩113.19kgf·mD卷筒链轮=0.154mD电机链轮=0.106mD卷筒=0.217m卷筒更大力F卷筒=113.19·0.154·2/0.106·0.217=1516kg＞1337kg3.3.平移速度计算横移载车板平移速度等于横移载车板轮子轮掾线速度V横移车板=V轮子下车架轮子轮掾线速度V轮子=ω轮子·π·D轮掾轮子角速度ω轮子平移链轮传动比为1:1，所以轮子角速度ω轮子=ω电机由上可知：V下车架=ω电机·π·D轮掾ω电机=31rpmD轮掾=78=0.078m因此：V下车架=31·π·0.078=7.6m/min横移载车板平移速度为7.6米/分钟04电机功率验算4.1升降电机功率验算总重：2673Kg电机减速器：0.97链传动：0.96钢丝绳传动：0.90机械总：η总=0.97×0.96×0.90=0.84升降功率：N=Q×V/102η总=2673×4/(6120×0.84)=2.08KW所以选择2.2KW电机满足要求。4.2横移电机功率验算横移载荷Q=1953Kg动摩擦系数μ=0.15传动η=0.9摩擦力P摩=1953×9.8×0.6/2×0.15=861.3N功率N摩=P摩×V/1000η=863.1×7.6/(1000×60×0.9)=0.12KW故所选电机功率满足要求。05强度计算根设计要求，载车板载荷按1700kgf。前轮载荷按40%，后轮载荷按60％。根实际情况，车辆直接开进的机架受力情况比车辆倒车开进的机架受力情况，因此，本报告仅计算车辆直接开进的机架受力情况。考虑车辆轴距2600。

在我庭小轿车保有量飞速加和土地价格大幅的今天，采用机械形式单位面积的停车数量,实现“立体停车”已成为解决“停车难”问题的有效途径。但是，从近几年各大中城市立体车库的建设情况来看，总体车位数量呈现上升的趋势，依旧未摆脱受冷落的状况。了解其中一个主要原因就是不少开发商或认为建设立体车库价格高、不合算。如何看待这个问题呢？笔者认为应该针对不同情况进行认真的经济核算和客观的综合分析，否则，笼而统之地形成“不合算”的思维定势，必然会因小失大、甚至贻误商机。一、若考虑土地价格和土建成本，在城市繁华区域建大型自走式停车场（库）并不经济。建机械式立体车库与建平面停车场相比的确要多投入价格不扉的设备费用，而且还需要有专人进行管理和维护。但是，在停车数量要求的情况下，在不同的地理位置和不同的建筑结构形式中，采用不同类型的停车设备，一比较就会发现，平面车库的综合造价往往要高于立体车库。经业内人士分析：建平面自走式停车场，含场内车道每车位平均需要25-30平方米,若停50辆车占地面积应不少于2亩；而建机械式立体车库，从理论上说，随着立体车库层数的加，车辆所占用地面积可成比例减少，在我国目前已经实现了１平方米停放一辆轿车。

四川莱贝停车设备有限公司致力于家用停车位租赁过验收、租赁升降平移机械式停车位、。机械车库也可以称为机械式立体停车库，是一种能够利用有效空间进行便利操作的新型停车设备，它大致分以下几个部分组成：组成一：设备的通行架。这个部分的功能就是进行控制是否可以正常通行的，通行架放下后，车辆就不能进行停车和取车了。组成二：设备上的车库群。这个部分被固设于通行架上，目前来说使用更多的就是多层结构的，在设备的每层上大致能够包括有两个或者是两个以上的停车存放的单元车库。组成三：纵向升降机。这个部分的部件被设于车库群和通行架中，具体的功能就是可以纵向的升降，方便们移车和停放车辆。组成四：横向移动架。这个部分的部件能够服务与在升降机和单元车库之间进行移动，让车辆的停放方便合理。组成五：推举式交换装置。这个部分所起到的作用就是能把横向移动架上的车辆放置于单元车库上，当然也可以把单元车库上的车辆取回放于横向的移动架子上。组成六：设备控制系统的PLC。这个部分为机械式车库的部分，是用来控制车辆的存放和取出的；如果是在一些大型的机械车库这个部分还可以分为5个部分，即：自动收费管理系统、自动停取系统、远程系统、自动闸道系统和监控系统，能够且有效的控制设备车流以及停车秩序。主要有：家用停车位租赁过验收、租赁升降平移机械式停车位简易升降式、升降横移升降式等。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。