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在维护和更换期间定期拆下SKF轴承拆卸。拆卸后，如果继续使用，或需要检查状态，其拆卸也应与安装一样小心。应注意拆卸备件，尤其是过盈配合轴承，这是很难操作。
根据需要设计和制造拆卸工具也很重要。拆卸时，根据图纸研究轴承的拆卸方法、顺序和匹配条件，确保拆卸操作的an全。
内环可以很容易地用压力机拔出。此时，应注意让内环承受其张力。此外，图中所示的拔出夹主要使用。无论哪种卡箍，都bi须牢固地卡在内环的侧面。因此，为了使用拉拔夹具，有必要考虑肩的尺寸或研究肩槽的加工工艺。
大型轴承内环采用液压方法拆卸。通过SKF轴承拆卸上的油孔施加油压，使其易于抽出。轴承宽度通过液压方法、拉伸、夹紧和拆卸操作。
感应加热可用于内环拆卸。内环加热后的拉拔方法，内环在短时间内膨胀。当需要安装大量此类轴承内圈时，也可以使用感应加热。
SKF轴承拆卸和检查时，应采用摄影等方法记录外观。此外，在清洗之前，bi须确认残留润滑剂的数量，并取润滑剂样品。
金属格栅可以放置在粗磨和擦洗容器的底部。
B.粗加工时，用刷子请除油中的油脂或粘合剂。此时，如果在油中旋转，注意异物会损坏滚动面。
c.清洁时，轴承应在油中缓慢小心地转动。
通常使用的清洁剂是中性非水柴油或煤油。必要时也可以使用温度碱液。无论使用哪种清洁剂，都应定期过滤以保持清洁。
e.清洁后立即涂防锈油或润滑脂。
三。检查和判断
为了确定SKF轴承拆卸是否可以重复使用，bi须检查其尺寸精度、旋转精度、内部间隙和配合面、滚道表面、保持架和密封圈。由于大尺寸不能用手转动，应注意检查滚筒、滚道表面、保持架、侧壁等的外观。检查越重要，越小心。
5。发热原因及消、笑除方法：
1。低轴承精度：选择指定的精度等级。
2。主轴弯曲或箱体非同心孔：修理主轴或箱体。
3。润滑良：选用规定等级的润滑材料，并妥善清洗。
4。装配质量低：提高装配质量。
5。轴承内外壳运转环：更换轴承及相关易损件。
6。轴向力过大：清洗和调整密封圈间隙需要0.2-0.3 mm。校正叶轮平衡孔直径，检查静平衡值。
文章来自：SKF轴承拆卸 www.wh-skf.com
文章来自：INA轴承 www.ina-china.cn
文章来自：NSK轴承 www.klbbearings.com
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